独具匠心的凯旋 Bobber Black彰显英伦绅士之风!

改装风潮在世界范围盛行,随着时间的推移,这种改装风格被确立为“Bobber”风格,延续发展至今。

正因为Bobber发生、发展于改装,所以,世界范围各品牌旗下Bobber车型都各具特色,逐步形成了美式、英式和日式三大类别。无论三者风格有多大差异,其追求“极简”主义的初衷是相同的。这也是Bobber车型存在的意义。

Bonneville Bobber Black以消光黑涂装为主基调,大量剔除镀铬套件。采用了标志性的Bobber风单座(铝制底座,缝制工艺皮质坐垫,可调整“上”“下”“前”“后”位置),Hardtail硬尾布局,坐垫下装配中置单枪避震,降低车高(坐高),并采用非常简约的单仪表,使其整体造型轮廓呈现Bobber风格。

2020 Bonneville Bobber Black将英式“Bobber”标志性轮廓与优质的饰面完美地融合在一起。为了尊重传统,将电喷装置有意设计为“双化油器”形状,可谓别出心裁。

独特的后视镜造型,精美的徽章,独家拉丝工艺下的斜线切割排气管,黑色镀铬的前灯边框,黑色轮毂、车把、发动机罩,独特的黑色座板,以及精心雕琢的油箱饰面和LOGO,无不彰显凯旋对Bobber的独特理解和匠心。

2020 Bonneville Bobber Black在外形上完全尊重传统,而内在配置却与现代科技紧密相连,与时俱进。

双通道ABS与可切换牵引力控制系统相辅相承,优化扭矩传递,从而最大程度地提高骑手的安全性和控制力。

采用最新一代的线种可选骑行模式“Road(道路)”和“Rain(雨天)”。提升操控品质和安全性。通过车把上的开关可选择模式。

全车LED灯组照明,以极其简约灯具提供独特的照明模式。LED大灯组还带有日间行车灯。

传统指针式+LCD液晶屏单仪表,采用漂亮的机加工表盘,功能丰富。LCD多功能仪表板,显示模拟速度表,里程表,档位指示,燃油表,维修提示,时钟,平均和当前油耗显示,牵引力控制状态显示,巡航控制和加热手把准备就绪提示。数据可通过车把上的滚动按钮切换。

使用了精美的黑色粉末涂层双面管状钢“秋千笼”式摆臂,带来独特的Hardtail硬尾外观。

前悬架采用KYB 41毫米正立式前叉,后悬架为KYB多连杆单枪后避震;前制动为310毫米碟,配布雷博双活塞浮动卡钳,ABS;后制动采用255mm单碟,配布雷博单活塞浮动卡钳,ABS。

相比其他Bobber车型,2020 Bonneville Bobber Black在操控上的特性更倾向于街车。从其前倾角和拖曳距的数据便可以判定。

2020 Bonneville Bobber Black的前倾角(A)为25.8,拖曳距(B)为87.9毫米,与巡航车常用的45(A)与接近100毫米的(B)数值设定有很大区别。一般情况下,前倾角和拖曳距数值越大,行驶稳定性越强,方向指向性越好,随之而来,把方向的力度就越大,灵活性就越差。2020 Bonneville Bobber Black反其道而行之,目的是突出其操控的灵活性,与其相对紧凑的车身相符。

2020 Bonneville Bobber Black是独一无二的Bobber车型,其独特外观、精美做工以及街车化骑行感受,无不彰显英伦绅士之风和工程师之独具匠心。

Bonneville Bobber Black的国内价格比印第安侦察兵、哈雷肥霸都便宜不老少。小编已深中其毒,不能自已。唯一的缺点,就是油箱容量太小,只有9升。